齒輪:日本技術(shù);革新的對稱排列高速同步齒輪;國際標(biāo)準(zhǔn)齒輪鋼,比普通葫蘆耐磨度增加一倍,轉(zhuǎn)動更平衡,手拉力更輕。
鏈條:更高強(qiáng)度的鏈條;對口處焊接精細(xì),經(jīng)過中頻感應(yīng)淬火處理,符合國際標(biāo)準(zhǔn)鏈條技術(shù)要求;適應(yīng)突發(fā)超重作業(yè);手拉鏈?zhǔn)指泻茫桓淖兤胀êJ只能垂直向下拉,能從多方向,成45°角拉拽,適應(yīng)范圍更大。
吊鉤:強(qiáng)度高足料吊鉤,級別高合金材料,使承受以外超負(fù)荷工作室不發(fā)生斷裂,只是逐漸變形;鉤頭處全新設(shè)計(jì)嗎,是貨物不會脫鉤。
極限開關(guān):吊上吊下都有極限開關(guān)部件。
部件:纖細(xì)設(shè)計(jì),新穎大方美觀;符合人體工程學(xué),機(jī)身輕工作活動界面小,適應(yīng)環(huán)境廣。
噴塑:很好的噴塑處理工藝,例外都掛塑,使用更久表里都嶄新如初。
罩殼:精鋼壓制罩殼,兼顧中顯輕巧。
型號Model |
VT-1/2 |
VT-1 |
VT-2 |
VT-3 |
VT-5 |
VT-10 |
起重量Capacity(t) |
0.5 |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
起升高度 |
2.5 |
2.5 |
3 |
3 |
3 |
3 |
試驗(yàn)載荷Test load(t) |
0.75 |
1.5 |
3 |
4.5 |
7.5 |
15 |
兩鉤之間最小距離Hmin Headroom(mm) |
285 |
315 |
380 |
475 |
600 |
700 |
滿載手拉力 |
25 |
33 |
34 |
35 |
39 |
41 |
起重鏈數(shù)量 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
4 |
起重鏈直徑Diameter of load chain |
6 |
6 |
8 |
8 |
10 |
10 |
凈重N.W(kg) |
8.4 |
11 |
21 |
22 |
40 |
77 |